Париж уже не принимает меня в штыки, как в прошлые поездки, просто шумит вокруг, не трогая
и не обращая особого внимания. Впрочем, это взаимно) Город совсем весенний, ходил среди
распускающихся листьев там, где в прошлый мой приезд лежал снег и стояли ледяные глыбы
фонтанов. Да и вообще, в эту поездку много личного, того, не нужно превращать в
текст.
Так что я не про Париж, я про Бретань.
***
Утро по дороге в Орэ – течёт мне навстречу туманами, золотыми, молочно-белыми, серыми,
выплывает огромными призраками ветряков, медленно проворачивающимися в почти-безветрии. За
окном тихо и спокойно, только поезд как бритвой вспарывает это белое одеяло. Но я в поезде
– а тут тишины нет, тут тихий свист и монотонный гул.
2 свободных часа до парома в Киброне. Решил зайти к знакомому по прошлой поездке фотографу,
Даниэлю. Как и предполагал, студия ещё закрыта, не сезон. Бросил ему записку в почтовый
ящик.
Сел в кафе, смотрящем на Port Maria. Жаркое и злое солнце, северный ветер - люди сидят за
столиками, кутаются и загорают.Среди всего этого, под «Red Rain» Питера Гэбриэля, носится
слегка выпивший официант и подпевает.
Паром на Бель-Иль ожидало всего человек 30 но скучать особо не пришлось – перед отправкой
подтянулось несколько групп детишек, человек эдак на 200. Они затопили верхнюю открытую
палубу и всю дорогу визжали и галдели, заглушая и чаек и дизели.
Меньше чем за час дошли до порта Le Palais. Попробовал найти такси – моя гостиница
находилась в порту Sauzon, в 6 километрах, но в «низкий сезон» паромы туда не ходят. Увы,
такси на острове не оказалось. Т очнее, одно работало, но было занято – а остальные такси
и автобусные маршруты начинают работать с апреля. Так что, достал карту и отправился
пешком, по дороге вяло пытаясь автостопить, дело ту это почти бесполезное.
На середине пути зашел в сосновник у дороги, прамо из под ног с криками взлетела здоровая
птица – я не орнитолог - но вроде фазан. Кто кого сильнее напугал – ещё вопрос.
И, всё-таки, меня подвезли. Тормознул старенький пикап с пожилой парой, привезли к самой
гостинице. Сердечно поблагодарил, вообще старики тут очень дружелюбные, выручали,
показывали и подсказывали - не раз.
Закинул в номер сумки, хоть и устал – рванул по карте к Pointe des Poulains по северному
берегу. Хотел выйти туда к закату. Быстрым шагом, снимая по дороге – вышел к маяку как
раз, когда солнце до половины ушло в горизонт. Успел. Радостно было, очень. Ветрище, чайки,
свобода. Звонил, пил порто. Стоял там, пока не зажегся маяк.
***
Остров большой – 17 на 9 километров, за три дня обойти пешком- нереально. Утром взял на
прокат велосипед. Дороги на острове хорошие, по карте выезжал до удобного места,
пристёгивал его на парковке или просто к дереву и шел дальше пешком. Возвращался и ехал до
следующего места.
На велосипед не садился с детства. Лет до 15 был кандовый «Салют». А тут - выдали девайс на
20 с хреном скоростей. Разобрался быстро, заодно определил, в какое положение нужно
поставить кольца, чтобы слетела цепь и как её одевать назад.
Северо-западное побережье - бухты, гроты, скальный берег, кое-где пляжи. На одном из
уступов разглядел выбитые ступени, уходяжие вниз, полез. Спустился в огромный грот, метров
50 высотой, акустика потрясающая. Океан со всей дури разбивается внутри в пену. Тропка
внутри упирается в площадку, не то естесственную, не то вырубленную. Ещё одна выбитая
лестница ведёт вниз, к воде. Кто всё это делал – может галлы – не знаю. Место сильное, слов
там нет никаких, мыслей тоже, всё вокруг ревет и вибрирует. Хорошо, что нашел сам, и
хорошо, что сейчас не сезон и никого нет.
На западном берегу – несколько зон, закрытых для прохода – гнездовье чаек. Кое где –
остатки старинных укрепления, заброшенные дома на утёсах. Поля в непролазных желтых
зарослях цветущего терновника.
Ездил, ходил, снимал до заката, затемно отправился в Сазон. Мидии, вино, светящееся
ожерелье материка. И столько же тут видно звёзд.
***
Утро затянуто серой пеленой. Сильный ветер. Поехал по юго-западу, как главная цель – порт
Котон.
На подьеме порывом ветра шибануло в бок, неудачно крутанул руль, зацепил о камень крыло
велосипеда. Оно пластиковое, разлетелось пополам.
По дороге приехал в совершенно потрясающее место - Plage De Donnant. Океан бьется в
огромное, желтое поле песка, сквозь него торчат каменные пики, по краям – два обрыва, в
которых, как ласточкины гнёзда, налеплены амбразуры ДОТов. Под ними – уходящие внутрь скал
пещеры. Пейзаж из фантастического фильма.
Через час ветер усилился, небо стало быстро темнеть с наветренной стороны. Решил валить
дальше, пока не накрыло. Странный гром, без молний, всю грозу - хлопки сериями, с ровными
промежутками. Похоже на звук самолёта, когда он за звуковой барьер переходит.
В Porte Coton вид впечатляет, особенно с той точки, откуда Моне написал свою картину.
Вообще, южный берег очень суров – почти везде 60 метровые отвесные обрывы, Спуска к воде
почти нигде нет. Единственное из растительности, что не смог сдуть ветер – стелящийся
колючий кустарник.
Потом дальше и дальше к югу, проехал через тихий Бангор, добрался до высоченного морского
семафора. К закату захотелось вернуться назад, к Plage De Donnant. Весь он на приливе
скрылся под водой. Волны высокие одна за одной накатывают, глаз не оторвать. Что тут в
шторм – могу себе только представить. На берегу пара сёрферов задумчиво смотрела на волны.
Не рискнули, постояли и потащили доски назад, к машине.
***
Утром из разговора хозяина гостиницы с велопрокатом – «…сломал, да. А он его скотчем
замотал и ездил. Ну русский, да…»
Вел мне выдали новый, покатил дальше на юг, к Локмарии. От Сазона это противоположный конец
острова – 14 километров если по прямой. Мне – не по прямой, мне зигзагами – с заездом в
намеченные места, ну и как завершение Pointe de Skeul – самую южную точку острова.
Берег тут другой, ветер всё не сносит, как на западе, Остатки лесов подходят близко к
берегу. Несколько раз натыкался среди леса на заброшенные заросшие делянки – напомнило
остатки коммуны в Кеброне, на материке.
По лесам на острове бродит огромное количество непуганной дичи – охота запрещена. Зайцы в
наглую переходят дорогу в метре перед ногами, фазанов – как в Москве ворон.
Приехал в Локмарию – скучнейшее место, хорошо, что поселился я не здесь. Сделал по ней
круг - и поехал назад. И возвращался хоть и по прямой – но долго. 14 километров в гору
против ветра, по начавшемуся дождю – очень специфическое удовольствие. По дороге проезжал
мимо трёх сохранившихся на острове менгиров, они стоят как раз вдоль этой дороги.
Добрался в гостиницу, упал и валялся с полчаса. Перекусил чем было и поехал дальше. Сегодня
последний день и закончить захотелось там же где начал – Pointe des Poulains. Проехал мимо
музея Сары Бернар, жившей на острове, сейчас не сезон, закрыт. От него по берегу дошел до
маяка, постоял перед ним, вцепившись в камни, чтобы ветер не сбросил в воду. Кинул
монетку, надеюсь, не в последний раз тут.
Затемно - последний ужин в Сазоне, ввалился в заведение совсем мокрый и запыхавшийся.
Видимо, семейная пара, пожилых дам оглядывала меня с ног до головы и перешептывалась,
прикрывшись меню. Спрашивают – а вы откуда? Из России говорю. Откуда?? Это же далеко –
машет кудато в сторону. Вы что, на велосипеде оттуда приехали??
Последний круг по ночной бухте, вокруг непроглядная темень – и только зарево на севере. Это
материк светится, ярко, даже сквозь непогоду.
***
С утра сонный хозяин гостинницы повез меня в порт. Улыбается – «Во Францию едешь? Мы тут на
острове так говорим. Belle Ile – он как корабль в океане, со всех сторон – ветер и
гольфстрим»
Я тоже улыбаюсь. Я еду из Бретани. Во Францию.
Повешу несколько "открыток", снимки будут потом.
написать |
