blog  |  gallery  |  portfolio  |  videos  |  links  |  about me  |  рус / engПодписаться на RSS

Vernisage

June 12 2009





write

Green sleeves

June 11 2009



write

May 27 2009

Уехал в Киев. Если вы хотите взять в июне в Киеве уроки по обработке изображений, пообщаться по поводу съемок или просто поболтать - пишите мне на мейл, или отправляйте смс на московский номер - он будет работать.

написать

фото в Russland-Aktuell

May 20 2009

Несколько снимков из Судака в статье о танго на сайте Russland-Aktuell , автор статьи - Ульрих Хейден

Athens Video Art Festival 09

May 11 2009

А ещё - весточка из Греции.
Мой ролик "When Summer Ends" отобран для участия в Athens Video Art Festival 09 , пройдет он соответственно в Афинах, c 14 по 17 мая, в “Technopolis” Municipality of Athens (100, Pireos, Gazi, Metro Station “Kerameikos”)

Tir Na N'Og

May 10 2009



write

FILE Hipersonica 2009

April 29 2009

Новости из Бразилии.
Мой ролик "Elm" будет демонстрироваться в рамках фестиваля FILE Hipersonica 2009 c 24 июля по 30 августа, в "SESI' Cultural Centre" по адресу Av. Paulista, 1313, Sao Paulo

Aphrodite's Child - The Four Horsemen

April 23 2009

The leading horse is White... The second horse is Red... The third one is Black... The last one is Green...



Discover !
write

Doble Ocho 09 - Astillero concert in De Vereeniging

April 15 2009





write

Doble Ocho 09 - Milonga in Lindenbergcafe

April 15 2009





write

Doble Ocho 09 - Milonga in De Kolonie

April 15 2009

Content




write

Doble Ocho 09 - Milonga in De Vereeniging

April 15 2009





write

First

April 8 2009





write

Vindilis

April 6 2009





write

Enez ar Gerveur

April 6 2009



write

Moscow - 2

April 2 2009

В феврале ходил по городу с камерой, ломографил. Перебрал только что - такие вот весёлые были картинки.





написать

Belle Ile

March 29 2009

Париж уже не принимает меня в штыки, как в прошлые поездки, просто шумит вокруг, не трогая и не обращая особого внимания. Впрочем, это взаимно) Город совсем весенний, ходил среди распускающихся листьев там, где в прошлый мой приезд лежал снег и стояли ледяные глыбы фонтанов. Да и вообще, в эту поездку много личного, того, не нужно превращать в текст.
Так что я не про Париж, я про Бретань.

***
Утро по дороге в Орэ – течёт мне навстречу туманами, золотыми, молочно-белыми, серыми, выплывает огромными призраками ветряков, медленно проворачивающимися в почти-безветрии. За окном тихо и спокойно, только поезд как бритвой вспарывает это белое одеяло. Но я в поезде – а тут тишины нет, тут тихий свист и монотонный гул.
2 свободных часа до парома в Киброне. Решил зайти к знакомому по прошлой поездке фотографу, Даниэлю. Как и предполагал, студия ещё закрыта, не сезон. Бросил ему записку в почтовый ящик.
Сел в кафе, смотрящем на Port Maria. Жаркое и злое солнце, северный ветер - люди сидят за столиками, кутаются и загорают.Среди всего этого, под «Red Rain» Питера Гэбриэля, носится слегка выпивший официант и подпевает.
Паром на Бель-Иль ожидало всего человек 30 но скучать особо не пришлось – перед отправкой подтянулось несколько групп детишек, человек эдак на 200. Они затопили верхнюю открытую палубу и всю дорогу визжали и галдели, заглушая и чаек и дизели.
Меньше чем за час дошли до порта Le Palais. Попробовал найти такси – моя гостиница находилась в порту Sauzon, в 6 километрах, но в «низкий сезон» паромы туда не ходят. Увы, такси на острове не оказалось. Т очнее, одно работало, но было занято – а остальные такси и автобусные маршруты начинают работать с апреля. Так что, достал карту и отправился пешком, по дороге вяло пытаясь автостопить, дело ту это почти бесполезное.
На середине пути зашел в сосновник у дороги, прамо из под ног с криками взлетела здоровая птица – я не орнитолог - но вроде фазан. Кто кого сильнее напугал – ещё вопрос.
И, всё-таки, меня подвезли. Тормознул старенький пикап с пожилой парой, привезли к самой гостинице. Сердечно поблагодарил, вообще старики тут очень дружелюбные, выручали, показывали и подсказывали - не раз.
Закинул в номер сумки, хоть и устал – рванул по карте к Pointe des Poulains по северному берегу. Хотел выйти туда к закату. Быстрым шагом, снимая по дороге – вышел к маяку как раз, когда солнце до половины ушло в горизонт. Успел. Радостно было, очень. Ветрище, чайки, свобода. Звонил, пил порто. Стоял там, пока не зажегся маяк.

***
Остров большой – 17 на 9 километров, за три дня обойти пешком- нереально. Утром взял на прокат велосипед. Дороги на острове хорошие, по карте выезжал до удобного места, пристёгивал его на парковке или просто к дереву и шел дальше пешком. Возвращался и ехал до следующего места.
На велосипед не садился с детства. Лет до 15 был кандовый «Салют». А тут - выдали девайс на 20 с хреном скоростей. Разобрался быстро, заодно определил, в какое положение нужно поставить кольца, чтобы слетела цепь и как её одевать назад.
Северо-западное побережье - бухты, гроты, скальный берег, кое-где пляжи. На одном из уступов разглядел выбитые ступени, уходяжие вниз, полез. Спустился в огромный грот, метров 50 высотой, акустика потрясающая. Океан со всей дури разбивается внутри в пену. Тропка внутри упирается в площадку, не то естесственную, не то вырубленную. Ещё одна выбитая лестница ведёт вниз, к воде. Кто всё это делал – может галлы – не знаю. Место сильное, слов там нет никаких, мыслей тоже, всё вокруг ревет и вибрирует. Хорошо, что нашел сам, и хорошо, что сейчас не сезон и никого нет.
На западном берегу – несколько зон, закрытых для прохода – гнездовье чаек. Кое где – остатки старинных укрепления, заброшенные дома на утёсах. Поля в непролазных желтых зарослях цветущего терновника.
Ездил, ходил, снимал до заката, затемно отправился в Сазон. Мидии, вино, светящееся ожерелье материка. И столько же тут видно звёзд.

***
Утро затянуто серой пеленой. Сильный ветер. Поехал по юго-западу, как главная цель – порт Котон.
На подьеме порывом ветра шибануло в бок, неудачно крутанул руль, зацепил о камень крыло велосипеда. Оно пластиковое, разлетелось пополам.
По дороге приехал в совершенно потрясающее место - Plage De Donnant. Океан бьется в огромное, желтое поле песка, сквозь него торчат каменные пики, по краям – два обрыва, в которых, как ласточкины гнёзда, налеплены амбразуры ДОТов. Под ними – уходящие внутрь скал пещеры. Пейзаж из фантастического фильма.
Через час ветер усилился, небо стало быстро темнеть с наветренной стороны. Решил валить дальше, пока не накрыло. Странный гром, без молний, всю грозу - хлопки сериями, с ровными промежутками. Похоже на звук самолёта, когда он за звуковой барьер переходит.
В Porte Coton вид впечатляет, особенно с той точки, откуда Моне написал свою картину. Вообще, южный берег очень суров – почти везде 60 метровые отвесные обрывы, Спуска к воде почти нигде нет. Единственное из растительности, что не смог сдуть ветер – стелящийся колючий кустарник.
Потом дальше и дальше к югу, проехал через тихий Бангор, добрался до высоченного морского семафора. К закату захотелось вернуться назад, к Plage De Donnant. Весь он на приливе скрылся под водой. Волны высокие одна за одной накатывают, глаз не оторвать. Что тут в шторм – могу себе только представить. На берегу пара сёрферов задумчиво смотрела на волны. Не рискнули, постояли и потащили доски назад, к машине.

***
Утром из разговора хозяина гостиницы с велопрокатом – «…сломал, да. А он его скотчем замотал и ездил. Ну русский, да…»
Вел мне выдали новый, покатил дальше на юг, к Локмарии. От Сазона это противоположный конец острова – 14 километров если по прямой. Мне – не по прямой, мне зигзагами – с заездом в намеченные места, ну и как завершение Pointe de Skeul – самую южную точку острова.
Берег тут другой, ветер всё не сносит, как на западе, Остатки лесов подходят близко к берегу. Несколько раз натыкался среди леса на заброшенные заросшие делянки – напомнило остатки коммуны в Кеброне, на материке.
По лесам на острове бродит огромное количество непуганной дичи – охота запрещена. Зайцы в наглую переходят дорогу в метре перед ногами, фазанов – как в Москве ворон.
Приехал в Локмарию – скучнейшее место, хорошо, что поселился я не здесь. Сделал по ней круг - и поехал назад. И возвращался хоть и по прямой – но долго. 14 километров в гору против ветра, по начавшемуся дождю – очень специфическое удовольствие. По дороге проезжал мимо трёх сохранившихся на острове менгиров, они стоят как раз вдоль этой дороги.
Добрался в гостиницу, упал и валялся с полчаса. Перекусил чем было и поехал дальше. Сегодня последний день и закончить захотелось там же где начал – Pointe des Poulains. Проехал мимо музея Сары Бернар, жившей на острове, сейчас не сезон, закрыт. От него по берегу дошел до маяка, постоял перед ним, вцепившись в камни, чтобы ветер не сбросил в воду. Кинул монетку, надеюсь, не в последний раз тут.
Затемно - последний ужин в Сазоне, ввалился в заведение совсем мокрый и запыхавшийся. Видимо, семейная пара, пожилых дам оглядывала меня с ног до головы и перешептывалась, прикрывшись меню. Спрашивают – а вы откуда? Из России говорю. Откуда?? Это же далеко – машет кудато в сторону. Вы что, на велосипеде оттуда приехали??
Последний круг по ночной бухте, вокруг непроглядная темень – и только зарево на севере. Это материк светится, ярко, даже сквозь непогоду.

***
С утра сонный хозяин гостинницы повез меня в порт. Улыбается – «Во Францию едешь? Мы тут на острове так говорим. Belle Ile – он как корабль в океане, со всех сторон – ветер и гольфстрим»
Я тоже улыбаюсь. Я еду из Бретани. Во Францию.

Повешу несколько "открыток", снимки будут потом.


написать

До апреля!

March 18 2009

Ещё в прошлую поездку хотел попасть на Belle Ile En Mer. Наконец увижу иглы порта Котон своими глазами. И поснимаю там.



Вернусь 1 апреля.
Если вы хотите взять уроки по обработке фото в апреле -лучше писать заранее для бронирования подходящего времени.

Всем хорошего марта, любви и свежих сил!

Golden Kross

March 1 2009

This is my new slide at this incredible mantra.

Music: Ty Burhoe - "Angel's Prayer" www.tyburhoe.com




write

Ty Burhoe

February 27 2009

Снова, раз за разом, всплывает это ощущение - давление потока света на ладонь. И всё вокруг - оказывается вопросом веры. Её наличия. Её потерь и обретений. Помоги нам, Господи...





написать

|  1-20  |  21-40  |  41-60  |  61-80  |  81-100  |  101-120  |  121-140  |  141-160  |  161-180  |  181-200  |  201-220  |  221-240  |  241-260  |  261-280  |  281-300  |  301-320  |  321-340  |  341-360  |  361-380  |  381-400  |  401-420  |